Sukimui atsparūs vieliniai lynai yra specialiai sukurti taip, kad apsaugotų nuo sukimosi ar sukimosi esant apkrovai.
Dėl savo konstrukcijos jie turi tam tikrus naudojimo apribojimus ir specialius tvarkymo reikalavimus, kurie nereikalingi kitoms konstrukcijoms.
Atsparios sukimuisi charakteristikos pasiekiamos projektuojant du ar daugiau sruogų sluoksnių, turinčių skirtingą (dešinę ir kairę) klojimo kryptis, kaip parodyta.
Esant apkrovai, vieno sluoksnio kryptinį sukimąsi neutralizuoja kito sluoksnio (-ių) polinkis suktis priešinga kryptimi. Siekiant užtikrinti didesnį atsparumą sukimuisi, šios virvės yra suprojektuotos su didesniu mažesnio skersmens gijų skaičiumi (lyginant su 6 vijų konstrukcijų konstrukcija).
Mažesnio skersmens gijų ir skirtingų virvių klojimo derinys sukuria labai subtilų balansą, kurį bet kada galima lengvai „išbalansuoti“.
Statyba | ||||||||||
Nominalus skersmuo | Apytikslis svoris | Minimali trūkimo apkrova, atitinkanti lyno laipsnį | ||||||||
Pluošto šerdis | Plieninė šerdis | 1570 m | 1770 m | 1960 m | 2160 m | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | KG/100M | KG/100M | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KN |
6 | 14 | 15.5 | 17.5 | 18.5 | 19.8 | 20.9 | 21.9 | 23.1 | 24.1 | 25.5 |
7 | 19.1 | 21.1 | 23.8 | 25.2 | 26.9 | 28.4 | 29.8 | 31.5 | 32.8 | 34.7 |
8 | 25 | 27.5 | 31.1 | 33 | 35.1 | 37.2 | 38.9 | 41.1 | 42.9 | 45.3 |
9 | 31.6 | 34.8 | 39.4 | 41.7 | 44.4 | 47 | 49.2 | 52.1 | 54.2 | 57.4 |
10 | 39 | 43 | 48.7 | 51.5 | 54.9 | 58.1 | 60.8 | 64.3 | 67 | 70.8 |
11 | 47.2 | 52 | 58.9 | 62.3 | 66.4 | 70.2 | 73.5 | 77.8 | 81 | 85.7 |
12 | 56.2 | 61.9 | 70.1 | 74.2 | 79 | 83.6 | 87.5 | 92.6 | 96.4 | 102 |
13 | 65.9 | 72.7 | 82.3 | 87 | 92.7 | 98.1 | 103 | 109 | 113 | 120 |
14 | 76.4 | 84.3 | 95.4 | 101 | 108 | 114 | 119 | 126 | 131 | 139 |
16 | 99.8 | 110 | 125 | 132 | 140 | 149 | 156 | 165 | 171 | 181 |
18 | 126 | 139 | 158 | 167 | 178 | 188 | 197 | 208 | 217 | 230 |
20 | 156 | 172 | 195 | 206 | 219 | 232 | 243 | 257 | 268 | 283 |
22 | 189 | 208 | 236 | 249 | 266 | 281 | 294 | 311 | 324 | 343 |
24 | 225 | 248 | 280 | 297 | 316 | 334 | 350 | 370 | 386 | 408 |
26 | 264 | 291 | 329 | 348 | 371 | 392 | 411 | 435 | 453 | 479 |
28 | 306 | 337 | 382 | 404 | 430 | 455 | 476 | 504 | 525 | 555 |
30 | 351 | 387 | 438 | 463 | 494 | 523 | 547 | 579 | 603 | 638 |
32 | 399 | 440 | 498 | 527 | 562 | 594 | 622 | 658 | 686 | 725 |
34 | 451 | 497 | 563 | 595 | 634 | 671 | 702 | 743 | 774 | 819 |
36 | 505 | 557 | 631 | 667 | 711 | 752 | 787 | 833 | 868 | 918 |
38 | 563 | 621 | 703 | 744 | 792 | 838 | 877 | 928 | 967 | 1020 m |
40 | 624 | 688 | 779 | 824 | 878 | 929 | 972 | 1030 m | 1070 | 1130 m |
42 | 688 | 759 | 859 | 908 | 968 | 1020 m | 1070 | 1130 m | 1180 | 1250 m |
44 | 755 | 832 | 942 | 997 | 1060 | 1120 m | 1180 | 1240 m | 1300 | 1370 m |